1200KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6C1660-D30備用電源排量
使用1200KW玉柴發(fā)電機(jī)組做為緊急備用電源時(shí),當(dāng)常規(guī)電源即電壓產(chǎn)生故障停電時(shí),電壓一柴發(fā)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)發(fā)信號(hào)運(yùn)行柴發(fā)發(fā)電機(jī)組;當(dāng)電壓恢復(fù)正常時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)信號(hào),柴油發(fā)電機(jī)關(guān)機(jī),恢復(fù)過(guò)來(lái)電壓供電系統(tǒng)。不管變換電壓一柴發(fā)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)關(guān)鍵選用PLC控制或是選用集成化控制模塊操縱,一般都規(guī)定具備過(guò)負(fù)荷和過(guò)流保護(hù)等防護(hù)作用。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)容積不足時(shí),可以卸除主次負(fù)載,當(dāng)電壓恢復(fù)過(guò)來(lái)時(shí)能夠修復(fù)被卸除的負(fù)載。

1200KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6C1660-D30機(jī)型特點(diǎn)
動(dòng)力澎湃:高效率增壓中冷技術(shù)性,耗油率更高一些,扭距更高,輸出功率貯備足,適合各種工作狀況應(yīng)用,工作效率高;
節(jié)油劃算:四氣門技術(shù)性,大幅提升進(jìn)、排氣管商品流通總面積,噴油器側(cè)置,做霧化更勻稱,點(diǎn)燃更充分,排氣管煙度小,油耗低,曲線圖平整,經(jīng)濟(jì)工作區(qū)域范圍更高;
輕巧維護(hù)保養(yǎng):模塊化,濕式缸套,氣缸蓋選用一缸一蓋,人體開(kāi)前窗,組裝維護(hù)保養(yǎng)便捷;
結(jié)構(gòu)緊湊:機(jī)身很多選用弧型構(gòu)造,使總體抗壓強(qiáng)度更高一些,凈重還小,緊湊的小缸心距,使整個(gè)設(shè)備規(guī)格還小、更緊密;
可以信賴:高強(qiáng)度合金生鐵體和整體鍛鋼傳動(dòng)軸,特殊雙保沿空掘墊構(gòu)造,確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)營(yíng),談水制冷的中冷器,使用期限更久、更靠譜。
1200KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6C1660-D30技術(shù)參數(shù)
主用功率  | 1000KW  | 1250KVA  | |
備用功率  | 1100KW  | 1375KVA  | |
基本功率(PRP)  | 1000KW  | 額定輸出電壓  | 400/230V三相四線制  | 
額定電流  | 1800A  | 額定頻率  | 50Hz  | 
額定轉(zhuǎn)速  | 1500rpm  | 額定功率因數(shù)  | 0.8(滯后)  | 
機(jī)組外形尺寸  | 5000×1800×2100  | 重量  | 9000kg  | 
氣缸排列方式  | L  | 排放  | GB 20891-2014 第三階段  | 
缸徑/行程(mm)  | 200/210  | 燃油消耗量  | 195 g/(kW·h)  | 
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率  | ≤±1%  | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率  | ≤3%  | 
電壓波動(dòng)率  | ≤1.0%  | 頻率波動(dòng)率  | ≤0.5%  | 
瞬態(tài)電壓調(diào)整率 及電壓穩(wěn)定時(shí)間  | -15%~+20%,≤4秒  | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率 及頻率穩(wěn)定時(shí)間  | ≤±10%,≤3秒  | 
波形失真率  | 線電壓波形正弦性畸變率<4%  | 輸出電壓可調(diào)范圍  | ±5%  | 
機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)的成功率  | ≥99%  | 噪聲(額定負(fù)載工作時(shí))距機(jī)組7M處  | ≤110db(A)  | 
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)  | |||
型號(hào)  | YC6C1660-D30  | 額定轉(zhuǎn)速(RPM)  | 1500  | 
氣缸數(shù)  | 6  | 最大輸出功率(kW)  | 1221  | 
總排量  | 39.58  | 潤(rùn)滑油規(guī)格、等級(jí)  | API-CD 級(jí)以上  | 
壓縮比  | 13.5  | 潤(rùn)滑油總?cè)萘浚↙)  | 180L  | 
進(jìn)氣方式  | 增壓中冷  | 調(diào)速方式  | 電控  | 
燃油系統(tǒng)  | 高壓共軌  | 啟動(dòng)方式  | 電起動(dòng)  | 
勵(lì)磁方式  | 自勵(lì)磁  | 勵(lì)磁控制方式  | AVR  | 
絕緣等級(jí)  | H  | 防護(hù)等級(jí)  | IP22/23  | 
溫升等級(jí)  | H  | 額定功率因數(shù)  | 0.8  | 
繞組節(jié)距  | 2/3  | 電壓調(diào)整率  | ≤±1.0%  | 
電壓調(diào)整范圍  | ≥±10%  | 軸承數(shù)  | 1  | 
	
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