好的產(chǎn)品也需要好的操作者，質(zhì)量再好的產(chǎn)品如果操作者沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程來(lái)的話(huà)，再好的柴油發(fā)電機(jī)組也容易受到損壞，折損使用壽命。為使操作人員熟練掌握柴油發(fā)電機(jī)操作技能，提升應(yīng)對(duì)突發(fā)停電事件的反應(yīng)能力。在柴油發(fā)電機(jī)組交貨驗(yàn)收階段一般都會(huì)組織發(fā)電機(jī)操作培訓(xùn)，各部門(mén)相關(guān)人員都要參加。頂博電力柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家安排的培訓(xùn)內(nèi)容主要采取理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，從發(fā)電機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造、操作流程、日常保養(yǎng)等方面，進(jìn)行了全面而又細(xì)致的講解。通過(guò)學(xué)習(xí)實(shí)踐，使大家對(duì)柴油發(fā)電機(jī)操作流程有了更新的認(rèn)識(shí)，為企業(yè)今后面對(duì)市電停電能夠迅速解決停企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)提供了有力保障。今天簡(jiǎn)單培訓(xùn)下康明斯發(fā)電機(jī)組操作起動(dòng)前的注意事項(xiàng)。

康明斯發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后要求怠速3-5分鐘：柴油機(jī)起動(dòng)后，在曲軸和軸承之間，活塞與汽缸套之間重新建立起油膜需要一段時(shí)間。運(yùn)動(dòng)零件之間的最適宜的間隙只有在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到一定時(shí)才能正常工作。所以在起動(dòng)之初不能急于拉大功率、大扭矩或高轉(zhuǎn)速以免活塞咬在汽缸中或軸承產(chǎn)生干摩擦。

康明斯發(fā)電機(jī)組停車(chē)前要求怠速3-5分鐘：柴油機(jī)每次停車(chē)前怠速3-5分鐘，讓潤(rùn)滑油帶走燃燒室、軸承和油封等處的熱量。特別是增壓器，如果突然停車(chē)，軸承和油封咬死的可能性很大。不要使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)：長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的，因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低，使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環(huán)，并可能使氣門(mén)卡住。

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